經過單車西北角制霸之旅後，過去計劃良久的大屯山制霸路程，終於在2008年8月24日行動，全程預計近百多公里，SC將挑戰大台北地區最高山路。
裝備為Topeak Turbo Morph打氣筒一支、D80 + 18~200旅遊鏡皇一支、1件換穿的衣服、1公升水壺、零錢、鑰匙、手機等。
延途經過著名景點：大佳河濱公園、關渡、紅樹林、三芝、巴拉卡公路、二子坪停車場、大屯山、新園路、菁山路、至善路。
行程時間：5:00 AM ~ 1:00 PM，全程歷時8個小時
以下為旅途照片及解說：
清晨5:00，從家出發，在主角悍馬傘兵版旁邊的是MR4R SE（另一部令人流口水的大折）
清晨5:30，已到了大佳河濱公園，這次要往圓山方向走
從大直橋看過去最遠的山就是本次行程的目的地，還真遠啊！
清晨6:15，關渡景色，滿漂亮的
清晨6:30，已到了令SC又愛又恨的三芝（果不其然，上巴拉卡前，一堆上上下下的陡坡）
清晨6:40，巴拉卡公路的起點，確認一下沒走錯後，開始10公里山路長征
清晨8:25，經過一路的長緩坡（真的是長到瘋掉），為了達到不落地，整個人ㄍㄧㄥ到最後，終於到了大屯自然公園
上去就是二子坪停車場，在二子坪努力休息回復體力，準備要爬大屯山助航站（SC笑得很開心是吧，等下爬死你）
大屯山的山頂跟當地居民口中的變態坡，光看就覺很陡了，等下要不落地上去
早上9:45，一路龜速往上爬，途中還有個老太太跟SC打氣，終於在N個髮夾彎跟變態坡（真的很變態，身體要壓著龍頭，車子才不會翹孤鏈）到達了終點，大屯山助航站
要另外提的是，在大屯山頂見到了個國家未來的棟樑，天啊，一個5~6歲的小朋友騎著玩具車上來啦，這是神蹟還是小朋友太勇腳啦
ㄝ！怎麼跌進水溝啦，把拔快去抱起來
好了，開始往下滑了，途中經過一個觀景台，看到小油坑在冒煙跟底下的竹子湖
下山途中經過百拉卡人車分道標示，奇怪，為啥同一條公路有兩種名稱，搞一國兩治嗎？
下到中山樓時，SC想說從仰德大道要往自強隧道騎會很累，不如從至善路騎下去吧，於是轉往新園路，災難便從此開始了，一路上一堆極陡坡，比大屯山更變態，騎到SC不得不下馬休息2~3次，XX聲又是不斷，拼了老命才騎到菁山遊客中心
開始往菁山路走向至善路，一路上的上坡跟下坡都是變態中的變態
傳說中的婚紗聖地 – 秘密花園
路上經過著名的電台發射站
中午12:00，終於到了平等里及平等國小，眼見都是下山的路了，一路真是折磨人
中午12:40，終於到了大佳河濱公園，慢慢騎回家吧，此行也告一段落了
此行不比萬里行輕鬆，尤其是後半段新園路的陡坡，實在讓人騎到沒力，太陽又大，SC快被曬翻了，幸好一路上都有補給水跟食物，因此還可以撐完全程，目前規畫下一站行程，很有可能是北部最後的極限挑戰 – 北橫
附註：助航站這段路短短的2.4km，不過海拔爬升的高度卻是非常誇張，二子坪海拔大約800公尺，助航站大約1092公尺，在短短的2.4km中海拔爬升速率非常驚人，每一公里就要爬升120公尺
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